系统概述：

阻力伞（drag parachute）是利用气动阻力使飞机减速以缩短着路滑跑距离的伞系统，对于航空安全至关重要。构建一个阻力伞车载数据采集试验系统，可以利用车载方式得到阻力伞的试验参数，作为阻力伞设计改进的依据。

• 阻力伞车载数据采集试验系统主要完成对布置在阻力伞上的传感器及电机单元的128通道数据进行采集与分析；
• 在系统中增加两路CAN总线通信接口和数据采集通道系统，实现对伺服电机的控制（CAN总线），以及对电机反馈信号进行采集；
• 采集系统为目标物上的传感器提供电源。

采集系统为目标物上的传感器提供电源，电源种类包括6V，9V和12V。传感器到采集系统的距离为10米左右，通过电缆进行连接；
车上提供24V直流供电，其容量为10A，最大可达30A；
128路通道输出均为电信号，由阻力伞上的传感器转换产生，其中32路通道要求信号调理与同步采集，它的测量信号为电压型单端信号，电压范围±10mV～±5V；
96路通道的测量信号对信号进行轮循采集，它的测量信号同样为电压型单端信号，电压范围±100mV～±10V；
在对前32路通道的输入信号进行同时采样时，采样率要求能达到10kS/s，一次采集时间最长为180s，采样精度为0.1%；
为了保证时间的统一，在采集过程中，系统按用户设置的时间间隔输出数字脉冲信号；
系统要求低功耗，体积小，抗震。