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轮速/位置 传感器测试系统
传感器测试 轮速/位置传感器 模块化平台
轮速/位置 传感器测试系统
行业方案
测试需求

汽车轮速传感器用于测量车轮转速,主要有霍尔式和磁感应式;曲轴位置传感器检测上止点、曲轴转角信号和发动机转速信号,并输入计算机以优化点火时刻。两者外观因车型和安装位置而异,且均需进行各类电气性能测试,包括不同空气间隙下的波形、角度偏差、脉宽及霍尔元件信号逻辑变化测试等。

系统架构

轮速/位置传感器测试系统是基于PXI总线的平台,利用模块化的设计构建了两个外观不同、工作原理相同的传感器—1个测试资源(母台)和1个测试模块,进行全自动测试。整个系统的测试设备包括PXI控制器、运动控制卡、示波器卡、矩阵开关卡、数字I/O板卡、万用表卡、程控电源、激光打码设备等组成。

系统指标

测试项

范围

精度

电压

0~20V

0.05mV

电阻

0~10kΩ

0.05Ω

电容

0~1pF

0.1%

电感

0~1kH

0.1%

相位偏差

0~5°

0.02°

控制项

范围及精度

操作

目标轮转速

0~3000RPM,0.5%

程控

气隙

0~3mm,0.05mm

人工调整,辅以计量量具

目标轮负载

Φ80mm~Φ250mm

自动增益调整

芯片编程

——

通过专门工具进行编程。工具由生产厂家提供。

检查项

操作

O 型圈   (O-RING)

漏装自动检测

铁环(Insert)

漏装自动检测

针脚长度 (Terminal)

短针检测


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